行業動態hyjj
早晚高峰城市道路日漸繁忙
商場農貿市場“煙火氣”升騰
工地車間熱火朝天
……
隨著疫情防控措施優化
那個人們熟悉的、熱鬧的云南
正在回來
一起回來的
還有經濟復蘇的信心與活力
近(jin)日，記者深入(ru)工地(di)工廠、鐵路站場等一線采訪，從被(bei)視為經濟“晴(qing)雨表”的用電量、成(cheng)品油消費量、貨運量三個維度，解析云南(nan)經濟復蘇新動(dong)能。
“水電大省”的電都去哪兒了
安(an)寧市(shi)工業園區“熱(re)氣(qi)騰(teng)騰(teng)”，一派熱(re)火朝天抓生產(chan)(chan)的景(jing)象。在云南杉(shan)杉(shan)新材料(liao)有(you)限公(gong)司，打樁機“嗒(da)嗒(da)”作響，渣土車進進出(chu)出(chu)。公(gong)司副(fu)總(zong)經理陳復虎說：“這(zhe)是(shi)一個年產(chan)(chan)30萬(wan)噸鋰電池(chi)負極材料(liao)成品的新能源電池(chi)項目(mu)(mu)，總(zong)投資120億元，占地(di)1800畝，目(mu)(mu)前正在進行廠房建設等(deng)工作，今年8月將有(you)部分項目(mu)(mu)率先投產(chan)(chan)。”
資料圖 萬旭(xu) 攝
杉杉鋰電是我(wo)國(guo)新(xin)能源電池負極材料的(de)龍頭企業。2022年(nian)初(chu)，看重云南的(de)清潔水(shui)電和營商環境(jing)，該(gai)公司選擇到昆(kun)明安(an)寧(ning)投資。“我(wo)們用(yong)電量比較(jiao)大，使用(yong)綠電很(hen)重要，因(yin)為產品出口需(xu)要提供碳足(zu)跡證明。”陳復虎介紹。
云南水電(dian)(dian)裝機規模位(wei)居全國前列(lie)，是名副其實的水電(dian)(dian)大省(sheng)。近年來，除保障“西電(dian)(dian)東送(song)”外(wai)，云南大力吸引水電(dian)(dian)鋁、水電(dian)(dian)硅、新能源電(dian)(dian)池等(deng)龍頭企業到(dao)云南投資(zi)。因投資(zi)熱度持續，云南省(sheng)內用(yong)電(dian)(dian)量(liang)，尤其是工業用(yong)電(dian)(dian)量(liang)，逐年快速增長(chang)。
資料圖 謝雷 攝
來自(zi)云(yun)(yun)南省統計局最新公(gong)布的數據(ju)顯示，2022年(nian)前11個月，云(yun)(yun)南工(gong)業(ye)(ye)經(jing)濟(ji)再次邁上(shang)新臺(tai)階。其中，以水電硅為代表的電子(zi)行(xing)業(ye)(ye)同比增長54.2%，對規上(shang)工(gong)業(ye)(ye)增速的貢獻率高(gao)達40.5%。
而從能源供給角度看，用(yong)電(dian)量(liang)(liang)作為經濟“晴雨表”的功能十(shi)分靈敏。2022年前11個(ge)月，云南(nan)全社會用(yong)電(dian)量(liang)(liang)2179.07億千(qian)瓦時(shi)，僅工業用(yong)電(dian)量(liang)(liang)就達1576.26億千(qian)瓦時(shi)，占比超過三分之(zhi)二。
工(gong)業強則經濟(ji)強。以(yi)往，每(mei)當經濟(ji)下行壓力加大時，云南(nan)工(gong)業經濟(ji)就會(hui)出(chu)現增長乏力。但近幾年，云南(nan)工(gong)業經濟(ji)卻(que)逆(ni)勢上揚(yang)，從側面折射出(chu)云南(nan)經濟(ji)結構調整(zheng)的實效。
從“一滴油”里看經濟復蘇
“元旦過后，馬路(lu)(lu)上的車又明(ming)顯多起來。‘疫情剛放(fang)開’那陣子，感覺馬路(lu)(lu)上的車一下子減(jian)少了很多，人也見不(bu)到幾個！”昆明(ming)一位滴滴司機告訴記者，現(xian)在上下班高峰又開始堵(du)車了。
車輛開(kai)動(dong)起來、熱(re)門景區再(zai)現“人擠人”，表明經濟活動(dong)逐(zhu)漸(jian)增強。今冬(dong)明春成品油保供之際，中(zhong)石(shi)油云南石(shi)化(hua)有限(xian)公司(si)執行(xing)董(dong)事、黨委(wei)書記鮑(bao)永(yong)忠密切關注(zhu)著“馬路(lu)(lu)上(shang)的變化(hua)”。“馬路(lu)(lu)上(shang)的車多(duo)起來，汽(qi)油的銷(xiao)量(liang)也就跟著增加。”他說。
云南(nan)(nan)石化(hua)是云南(nan)(nan)唯一的煉油(you)企業，自2017年建成投產以(yi)來，該公司(si)供應著云南(nan)(nan)成品油(you)銷售(shou)市場(chang)約45%的汽柴油(you)和85%的航空煤油(you)。從成品油(you)消費的角度看(kan)，這里(li)是觀察云南(nan)(nan)經濟活動的一個“窗口(kou)”。
資料圖 熊瑛 邰鴻(hong)慧 霍樹琳
“2022年原油(you)價格(ge)(ge)不斷高(gao)升水，受(shou)國(guo)內疫情多點暴發(fa)、汽油(you)價格(ge)(ge)多次上調等(deng)影響，汽油(you)、航空煤油(you)銷(xiao)量下(xia)降。”鮑(bao)永(yong)忠說(shuo)，但柴(chai)(chai)油(you)生產是增(zeng)加的，由于(yu)云南(nan)工業增(zeng)長強勁(jing)，柴(chai)(chai)油(you)市場緊缺，云南(nan)石化全年生產柴(chai)(chai)油(you)377萬噸，實現兩位數(shu)增(zeng)長。
2022年(nian)，面(mian)對成(cheng)品油市(shi)場消費整體低迷，云南石化采取“減油增(zeng)化”的策(ce)略，通過調整產品結(jie)構穩住(zhu)基本盤。數據(ju)顯示，2022年(nian)，云南石化累計加工(gong)(gong)原油突破1000萬噸(dun)，同(tong)比(bi)增(zeng)長2.46%；實現工(gong)(gong)業總產值677億元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)增(zeng)長28.71%；累計上繳稅收145億元(yuan)(yuan)。
資料圖 熊瑛(ying) 邰鴻慧 霍樹琳(lin)
“云(yun)(yun)南旅游業在春節假期會迎來(lai)一(yi)個‘小高潮’，汽油(you)(you)、航(hang)(hang)空煤油(you)(you)市場需求也(ye)會隨之(zhi)增加。”鮑(bao)永忠說，自2022年12月份以(yi)來(lai)，云(yun)(yun)南石化采取了一(yi)系(xi)列行之(zhi)有(you)效的(de)防控措(cuo)施，確保(bao)煉油(you)(you)廠一(yi)線人(ren)員在崗，全(quan)力保(bao)障汽油(you)(you)、航(hang)(hang)空煤油(you)(you)等(deng)產品的(de)供(gong)應。
“中石油(you)云南石化對在云南投資充滿信心！”鮑永忠說，相(xiang)較沿海發達地區(qu)，云南化工產業的發展(zhan)(zhan)有差距，但未(wei)來發展(zhan)(zhan)空間很(hen)大。“現在只是(shi)煉油(you)，產業鏈(lian)不(bu)夠(gou)長，附加(jia)值不(bu)夠(gou)高(gao)。下(xia)一步，我(wo)們謀劃推動轉型升級項目，向高(gao)端化工新材料進軍。”
“雙循環”新發展格局下貨運更暢通
1月(yue)7日，滿載(zai)著多個化肥集裝(zhuang)箱的(de)(de)火車(che)從云天(tian)(tian)化集團旗(qi)下的(de)(de)云南天(tian)(tian)安化工(gong)有限公司出發，最終運(yun)往西北、華北、東北等地。
云(yun)天化集團是(shi)我(wo)國化肥行業龍頭企業。“目前(qian)，公(gong)司(si)正全力保障春耕用(yong)肥，生產裝置處于24小(xiao)時滿負荷狀態。”云(yun)南(nan)天安化工(gong)有限(xian)公(gong)司(si)總經理曾家其說，2022年(nian)(nian)下(xia)半年(nian)(nian)，受疫情等因素影(ying)響(xiang)，貨運出(chu)現不暢。但從(cong)2022年(nian)(nian)12月份(fen)以(yi)來，堆存在廠里的化肥很快就全部運出(chu)去了。
貨(huo)(huo)運量是云南經濟發展的(de)“晴雨表”。2022年(nian)，面對疫(yi)情(qing)形勢變化(hua)和(he)屬地防控(kong)要求，云南鐵路部門(men)全力(li)保(bao)(bao)通保(bao)(bao)暢，貨(huo)(huo)物(wu)發送量歷史(shi)上首次突破7000萬噸，貨(huo)(huo)運多項指標(biao)創下歷史(shi)最好水平(ping)。特別是中(zhong)老鐵路，2022年(nian)國(guo)際貨(huo)(huo)物(wu)列(lie)車累計開行3100多列(lie)、運輸進出口(kou)貨(huo)(huo)物(wu)200多萬噸。
“產自(zi)南(nan)(nan)亞東南(nan)(nan)亞國(guo)家的(de)榴蓮、龍眼(yan)等熱帶時令水果(guo)，通過中老(lao)鐵路直通運(yun)輸入境，我國(guo)的(de)蔬菜(cai)、鮮花等銷往境外。”磨憨站副站長楊(yang)晶說，中老(lao)鐵路貨運(yun)量穩步增(zeng)加(jia)。
近日，曾(ceng)受疫情影響的(de)一(yi)些邊境(jing)口岸(an)恢(hui)復通關(guan)，將聚集更多的(de)客(ke)流、物流和資金(jin)流。中(zhong)國鐵路昆明(ming)局集團有限公司將優化貨物列車開行方案，調集運力，確保進出口貨物大進大出，助推國際(ji)產業(ye)鏈(lian)供應(ying)鏈(lian)穩定暢通。
目前，中老鐵路運輸貨物(wu)(wu)的品名由開(kai)通(tong)初(chu)期(qi)10多種(zhong)擴展至1200多種(zhong)。國(guo)際貨物(wu)(wu)聯運從開(kai)通(tong)初(chu)期(qi)日均(jun)1對(dui)增長至每天6至7對(dui)，國(guo)內25個省(sheng)市(shi)先后(hou)開(kai)行了中老鐵路跨境貨物(wu)(wu)列車，已(yi)覆蓋(gai)老撾、泰國(guo)等國(guo)家和地區。